检查螺旋桨安装不（bú）当（dāng）
首先来说一下（xià）螺旋桨的安装，一（yī）般的无人机螺旋桨（jiǎng），采用的是（shì）自紧（jǐn）桨的结构，旋转安装，一般很多（duō）人都会靠惯性，让螺旋桨（jiǎng）锁紧，然而这样子的操作（zuò），很容易假拧紧，这样子螺旋桨在旋转的时候，很容在半空中出（chū）现耍出的情况。
夜间飞行
在夜（yè）晚放无人机（jī）时，由于光线不（bú）足（zú），无人机的航拍（pāi）摄像头的画（huà）质（zhì）会下（xià）降，无法清晰显（xiǎn）示实时飞飞行情况，再者就是夜（yè）晚灯光（guāng）昏（hūn）暗（àn），一些无人机自带的视觉稳定功能并（bìng）不能正常工作，或是（shì）效能（néng）下降，到时无人（rén）机很容（róng）易出现漂移（yí）的情况，对（duì）于新入门（mén）的（de）朋友，这样子操（cāo）控飞行器（qì）很容易（yì）出事故（gù）。建议新手在白天（tiān）练熟手以后，才好尝试（shì）晚上飞行。
反方向操控飞行（háng）
对于新手来说，一（yī）般习惯了无人机正方（fāng）向飞行，而当飞机头调转后，无人机飞（fēi）行（háng）方向，左右将也反转，在遇上一些建筑物或障碍物时，操作不正确，会撞（zhuàng）上去。建议新手（shǒu）白天的时候，在空旷地方（fāng）（如（rú）：没有人的足球场），练习无人机以反方向飞行（háng），好像开车一样绕8字飞行。练熟悉以后（hòu），再（zài）换另一个方向操控绕圈圈，直至4个方向都熟（shú）练了（le），再（zài）到（dào）路面（miàn）飞行（háng）。
自（zì）动返航高度设置（zhì）不当
自动（dòng）返航是很多无（wú）人机（jī）当（dāng）中内置的一项保护机制，就是在（zài）遥控器（qì）信号被（bèi）建筑物遮挡时，或信号中断的时候，飞行器自（zì）动返航，但返航的原理（lǐ）是先将（jiāng）无人（rén）机上（shàng）升至（zhì）一定的（de）高度，恒定高度飞（fēi）行，更具预（yù）设的（de）位置和预设的返（fǎn）航高度飞行（háng），直（zhí）线（xiàn）返航飞行，返航过程中，无人家不配（pèi）备自（zì）动避（bì）开障碍（ài）物的（de）功（gōng）能（néng），如果高度（dù）不足，遇上（shàng）高楼（lóu）或山坡时，无人机就会直接撞（zhuàng）上去，所以（yǐ）自动返航的高度应该设置在周围建筑物的高度以上，避免炸（zhà）机。
返（fǎn）航过程（chéng）中（zhōng）电量（liàng）不足（zú）
在自动返（fǎn）航当中（zhōng），当（dāng）返航（háng）距离不远（yuǎn）时，电池不（bú）足以支撑无人机（jī）到达返航点，飞机将会在半路（lù）当中（zhōng）耗尽了电（diàn）池（chí），炸机也是必然（rán）的（de）情况，因此在设置电量提醒（xǐng）功能是（shì）非常有（yǒu）必要的（de），不要等到电池仅有10%时才开始返航，及（jí）早返航，将会（huì）对你无人机的安全起到（dào）革命性（xìng）的帮助。
高楼中（zhōng）起飞无人机
因为高楼都是由钢（gāng）筋混泥土建成，大量铁器会有一定的磁场（chǎng），影（yǐng）像指南针稳定，同时（shí）GPS信号（hào）也会因（yīn）为建筑遮挡而减弱或漂（piāo）移（yí），无法（fǎ）精（jīng）准操作无人机（jī），甚（shèn）至是直接失控飞行了（le），尽量避（bì）免在GPS信（xìn）号（hào）不稳定、指南（nán）针不稳定（dìng）的环境中飞行。
放风筝、高压电（diàn）线（xiàn）杆环境
高压电（diàn）线、风筝线等细线在天空（kōng）的强光照（zhào）射下，并不明显，肉眼根本无法判断（duàn），正因如此，当无人（rén）机经过时（shí），风筝线会随（suí）高（gāo）速旋转（zhuǎn）的（de）螺旋桨相互缠绕在一起（qǐ），直至停止转动，而高压线（xiàn）也会让无人（rén）机的电路系统直接短路，炸机（jī）也是必然（rán）的事情，所以奉劝各位飞手们要（yào）避开（kāi）这些区（qū）域进行飞行。
空中电机被锁（suǒ）定/被关闭
现在大多数（shù）无人机带有电机（jī）锁定（dìng）功（gōng）能（néng），刚起飞（fēi）时候，需要（yào）“内八”或“外（wài）八（bā）”遥杆才能对电机进行解（jiě）锁，同样（yàng），降（jiàng）落后，也可以通过此操作（zuò）关闭电机锁定，无（wú）人机无法（fǎ）识别是否已到（dào）达了地面，只要（yào）触发到这个按键（jiàn），电机将会锁定（dìng）关闭，当（dāng）在空中锁（suǒ）定电机以（yǐ）后，无（wú）人机就会失去了（le）动力（lì），然后自（zì）由（yóu）落体（tǐ）加速度运动，直（zhí）接（jiē）可（kě）以提（tí）控（kòng）回（huí）家了。
避免恶（è）劣天（tiān）气
下雨、刮大风、雷电天气，等等恶劣天（tiān）气下，不防水不抗冲击（jī）的无（wú）人机，肯定（dìng）是必死无疑了。在出门前也（yě）要问一下天气女神姐姐：今天的（de）天气会是怎么样子？不然（rán）来一个晴转暴雨，你在天空（kōng）中（zhōng）无小无人（rén）机一定不能幸免的。
高速前进时，遇到障碍（ài）物，因为惯（guàn）性撞机（jī）
在（zài）无人机高速前（qián）进（jìn）时，突然遇到障碍（ài）物（wù），立刻回（huí）正前（qián）进（jìn）摇杆（gǎn）并不能够将无人机停止，而是（shì）会继续依照（zhào）惯性前进一段（duàn）距离后，才能（néng）静止。当突然遇到障碍物时，应该将方（fāng）向摇杆调（diào）至反方向，让（ràng）无人机以（yǐ）反方（fāng）向飞行（háng），以抵（dǐ）消前进时的惯性的冲力，避免撞（zhuàng）到障碍物。
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