飞控系（xì）统又（yòu）称为（wéi）飞（fēi）行管理与（yǔ）控（kòng）制（zhì）系统，相当于（yú）无人机系统的“心脏（zāng）”部分，对无人（rén）机的（de）稳定性、数（shù）据传输的可靠（kào）性、精确度、实时性等都有重（chóng）要影响，对其（qí）飞行性（xìng）能（néng）起决定（dìng）性的（de）作用;数据链系统可以保证对遥控指令的准确传输，以及无人机（jī）接收、发送信息的实时性和可靠性，以（yǐ）保证信息反馈的及时有（yǒu）效性（xìng）和顺利（lì）、准（zhǔn）确的完成（chéng）任务。发射回收系统保（bǎo）证无人机顺利升空以（yǐ）达到安全的（de）高度和速度飞行，并在执行完任（rèn）务后从天（tiān）空安全（quán）回落到（dào）地面（miàn）。
谈到无人（rén）机的飞（fēi）控计算机系统。这个系统的关键依然是芯片（piàn）。以前无人机最大的矛盾是一方面需要运算高速度，另（lìng）一方（fāng）面（miàn）需要体（tǐ）积微（wēi）型化，之所（suǒ）以无人机在巡航速度和范围方面很长一段时间没有突破，就是因为始终受（shòu）限（xiàn）于飞控系统（tǒng）的性能，而飞控计（jì）算（suàn）机系统（tǒng）的性（xìng）能又受限（xiàn）于芯片的（de）技术（shù）。
这个问（wèn）题真（zhēn）正得到解决是在嵌入式（shì）芯片（piàn）飞跃发展之（zhī）后。2005年之后，随着微（wēi）电子技术的飞（fēi）速发展，许多芯片（piàn）开发公司设计出了众多功能强大，功耗（hào）、体积大大缩（suō）小的嵌入（rù）式计算机（jī）芯片。
跟人们（men）平时接触的芯片不同，在（zài）无人机的计算机芯片领域，应用在（zài）小型（xíng）飞控计算机系统的芯片最为广泛的（de）不（bú）是英（yīng）特尔的，也（yě）不是AMD的（de），而是（shì）德（dé）州（zhōu）仪器公司（sī）开（kāi）发的（de）型（xíng）号为“TMS320 LF2407”的DSP芯片(数字信号控制器)，它是德州仪（yí）器公司TMS320系列（liè）中的一（yī）种16位定点（diǎn）DSP，
这（zhè）种芯片的运算速度以（yǐ）及众多的外（wài）围接口电路（lù）很（hěn）适合用（yòng）来完成对（duì）小型无人（rén）机的（de）实时控制功能。
这是一种具有特殊（shū）结构的微处理器，芯片内部采用程序和数据分开的哈佛结构，具有专门（mén）的硬件乘法（fǎ）器，采用流水线操作（zuò），提（tí）供（gòng）特（tè）殊（shū）的（de）DSP指（zhǐ）令（lìng），可以快速实现各种数（shù）字信号处理（lǐ）算法。使飞控机（jī）实现较复杂的飞（fēi）行控制与飞（fēi）行管（guǎn）理功能，同时还满足了（le）小（xiǎo）型无人机的小体积和低功耗的要求（qiú）。
首（shǒu）先是飞控计（jì）算（suàn）机系统（tǒng）的无线通信模块实（shí）时（shí）收集安装（zhuāng）在无人机不同部位上的高精度传（chuán）感器，收集（jí）飞行状（zhuàng）态数（shù）据，同时通过远程数据传输模块（kuài）接收来自地面（miàn）控制站点发来的（de）控制数据（jù）。
接（jiē）下来飞（fēi）控计算机将实时（shí）收集的飞行数据和（hé）控制数（shù）据（jù）交（jiāo）给数据处（chù）理模块进行运（yùn）算处（chù）理（lǐ），根（gēn）据运（yùn）算结果得（dé）出一个个明确的控制指令，经过（guò）数据传（chuán）输模（mó）块将指令发送（sòng）给飞控系（xì）统的实时（shí）控制模（mó）块。
第三步最为（wéi）关键，即使（shǐ）实时控制模块按照这些指令对整个飞机的（de）飞行（háng）模式进行控制和（hé）调整（zhěng），与（yǔ）此同（tóng）时将无人机（jī）的状态数据及发动机、机载（zǎi）电源系统、任务（wù）设备的工（gōng）作状态（tài）参数实时传送给机（jī）载无线电数据终（zhōng）端，经无线电下行（háng）信道发（fā）送回地面控制站点，以（yǐ）便地面基站发出（chū）下（xià）一（yī）步控制数据。
“飞控计算机系统的（de）应用程序都是专门开发的?”
飞（fēi）控系统的应用程序很多都是用C语（yǔ）言进行编写，很多应用程（chéng）序都是在（zài）原有飞行控（kòng）制软件系统的（de）基（jī）础上改造的（de）。飞（fēi）控系（xì）统的（de）应用（yòng）程序主要用来实现两（liǎng）方（fāng）面的功能，一个是飞行控制，一个是飞行（háng）管理。
对应着不同的硬件模块，这些应用程（chéng）序按照具体职能分为四大单元：时间管理单（dān）元（yuán）、数（shù）据采集处理单元（yuán）、通（tōng）信模块、控制单元。
时间管理单（dān）元在毫（háo）秒级时间内对无人机进行实时控制;数据采集单元采集无人机的（de）飞行状态（tài）、姿态（tài）参数以及飞（fēi）行参数、飞行状态及飞行参数进（jìn）行遥测编（biān）码，控制单元（yuán）则负责进行解算工作（zuò）。
目前包括（kuò）云南昆明俊鹰航拍（pāi）科技（jì）公司在（zài）内的很多航空工业公司都在积极涉（shè）足民（mín）用（yòng）无（wú）人机市（shì）场，通（tōng）过开（kāi）发价（jià）格更为低廉性能更加强（qiáng）大的飞控计算机系统和飞机模块，提（tí）升无（wú）人机（jī）的智能化（huà）飞行，加速（sù）无人机市场的快速发展（zhǎn）。一份（fèn）市场分析（xī）机构出示的调（diào）查报告显示，未来几年，包括飞控计算机系（xì）统在（zài）内，无人机市场价值（zhí）将突破10000亿美元，而（ér）且将从（cóng）军事领域进一步（bù）扩大到（dào）民用领域，得到更多积极应用。
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